HOT ! F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　　F48用？ MINI F54 クラブマン 車検整備③ アイバッハ ダウンサス取付け : 木下

MINI F54 クラブマン 車検整備③ アイバッハ ダウンサス取付け : 木下。
BMW F54 ミニクラブマン ダウンサス取付け スタビリンク取付け。
ミニ f54 クラブマン（自動車用 ダウンサス、スプリング）｜足回り。
F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。
ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。
（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。
（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。
１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。
フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。
他メーカーのサスカタログで　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。
（あくまでも個人の想像です。
定かではありません。
）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。
サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。
メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。
ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。
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F54ミニ クラブマン クーパーSをH＆Rスプリングでローダウンして。
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