HOT ! 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング　フロントショック&コイルセット 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル

150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル。
楽天市場】4x4エンジニアリング フロントコイルスペーサーキット。
ランドクルーザー150プラド、ディーゼル用カントリーサスペンション。
4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。
GANLOCKコイル・フロント2.5。
２０２２年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。
パラガス。
減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm（1inch〜4inchまで調整可能）2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。
レガシィ BM9 BR9 BRG BRM HIPERMAX Spec-A　車高調。
（走行距離30000㌔）車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。
★美品★トヨタ 20 アルファード ヴェルファイア 純正 サスキット　ストラット。
東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。
フィット FIT　ハイブリット　GK3 GK5 GP5　BLITZ 　車高調。
オイル漏れ等はありません。
ホンダ オデッセイ RB1 HKS HIPERMAX S-Style X 車高調。
減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。
シビックタイプR（FD2）Modulo 前後5段減衰調整サス（調整ダイヤル付き）。
取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。
クラウン GRS210 　326パワー　 エアーサスペンション　車高調。
プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。
GGH20W 純正サスペンション。
中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。
エミーミラ・ムーブ LA100・LA600 LA700　　L175 車高調。
現状渡しとなります。
★新車外し品★トヨタ 20系　アルファード ヴェルファイア 純正 サスキット。
その分値段は割り引いています。
走行小 ２WAY KW V3 車高調 brz zn6 86 zd8 zn8。
ノークレームでお願いします。
20アルファード ヴェルファイア326パワーチャクリキダンパー車高調。
コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント２本で定価85800円合計で146300円。
スイフトスポーツZC32Sフルタップ式車高調RSR。
かなり安くしています。
とら　ハイゼットトラック/S500P系 2・4WD　翔プロデュ-ス 車高調。
ご覧いただきありがとうございます。
トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　車高調（リアバネ）。