HOT ! 【シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク

シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク。
Amazon | シャリー用 5cmローダウン＆油圧ディスク付 純正タイプ。
モンキーやダックス,シャリーやエイプ、スーパーカブなどのバイク。
GMモト製 純正タイプ ディスク化フロントフォークキット（5cmローダウン・カスタム多数）ご覧いただきありがとうございます。
NITRON ショックアブソーバー ct125 ハンターカブ　リアサス。
・アウターを5cmカットし、人気のじゃばらブーツを取り付け可能に。
Z900RSオーリンズショック。
無理矢理付けているので取り外し不可。
hawk ホーク　当時物マルゾッキ。
なので錆てしまう可能性もあるので塗装際は気をつけてください。
DAYTONA製 SR400 320mm リアサス。
・フェンダーと干渉した箇所に削れがあります（画像をご参照ください）・インナーパイプにはドラムブレーキ取り付けのための溶接加工があります。
i-FACTORY イニシャルアジャスター GROM グロム JC92 61。
　※おまけのインナーパイプはロアスプリングホルダーとパイプの穴位置加工しないと付きません。
KODLIN ロワリングキット M8 ソフテイル ハーレー ブレイクアウト。
あとおまけのフロントブレーキも使えるか分かりません。
xlh スポーツスター　インナーチューブ　35パイ　1981 CR 純。
・ラバーストッパーは中華製はすぐダメになったのでホースで対応してました。
8インチ 延長 200mm フォーク ジョイント ドラッグスター 4 a1692。
中華製パーツですので神経質な方はご遠慮ください。
Z 900 RS パーツ。
（万が一の為、記載させていただきました。
mky-00218.jpg。
GMモト製の純正タイプ ディスクブレーキ対応フロントフォークキットを、カスタムベースとして5cmローダウン加工しています。
■ カスタム内容 ■・ストローク量確保のため、スプリング部とパイプ部をオリジナルでカット調整。
yzf1000 オーリンズリアサス。
フロントフォーク　ダンパー　beta evo2t 2016。
・約48％強化タイプのショートサスペンション（150mm）とノーマルサイズ（200mm）のサスペンション付属。
・リフレクターは純正品を金属パテで裏側から取り付け。
オーリンズ サスペンション マルゾッキ コニー 当時 旧車 gs400gt380。
GS400ヨシムラサスGS400使用。
・無塗装。
錆防止の為、軽く油を塗っておきます。
ゼファー400 オーリンズサス ~期間限定で送料込~。
セロー250ファイナルエディションTGR TECHNIX ショックアブソーバー。
　前の塗装残りも所々あります。
■ 状態と注意点 ■・じゃばらブーツは劣化あり。
SHOWA サスペンション レッド。
NSR250R SE MC21純正リアサスペンション。
・おまけとして、別仕様のインナーパイプ1セット付属。
ブレーキキャリパーももう1セット付属。
エイプ　ape フロントディスクフォーク。
NINJA 250 Ninja250用オーリンズリアショック。
中華クオリティの為。
笑。
ドラッグスター400 1100 可変式トリプルツリー　アメリカンドラッガーズ。
【 Clown 】bitubo ブラックサスペンション xlh。
（こちらも中華クオリティの為　笑。
）　※インナーパイプは削りや加工があるため、おまけ扱いとお考えください。
Nmax 125 8BJ-SEG6J yss moto リヤサス（シグナス用）。
A*I様 CRM250R MD24 強化リアサス　モタード。
カスタムベースや補修用としておすすめです。
中古品のため、**ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）**をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。
ドラックスター400 ローダウンリヤショック。
再値下げ　カルトワーク　フォークカバーキット 2004〜2021 スポーツスター。
ご検討中の方、カスタムに興味のある方はぜひこの機会に！パーツに入ってる白いケースは付きません。
あと大丈夫だとは思いますが万が一輸送中などにブレーキオイルが漏れたりする可能性があるかもしれません。
sift up N1 ショック　NSR50 リアサス。
ビチューボ　減衰調整付リヤショック　ライブディオ　ジョグなど。
）